par Audrey Le Meur | 29 Mai, 2019 | A la une, Actualitēs, Evenement
Dans le cadre de la semaine Européenne du développement durable et pour nourrir la réflexion sur la transition énergétique, s’est tenue mardi 28 mai à Taverny une matinale dédiée à cette thématique avec plus de 70 personnes, élus, maitre d’œuvre, maitre d’ouvrage, entreprises et partenaires économiques, organisée par la FFB 95.
EKOPOLIS a tout d’abord présenté la démarche Bâtiment Durable Francilien (BDF) qui s’appuie sur des commissions composées de maitres d’ouvrages publics/privés, de Fédération dont la FFB, d’architectes, d’ingénieurs, d’AMO et vise à favoriser les relations entre chaque structure avec comme axe le développement durable. Elle accompagne les maitres d’ouvrage publics et privés sans distinction.
Une table ronde était consacrée ensuite aux véhicules utilitaires propres. Jean-Philippe DUGOIN-CLÉMENT, Vice-Président du Conseil Régional d’Ile de France a rappelé les engagements de l’Ile de France dans la démarche du développement durable qu’il s’agisse des véhicules mais aussi de la construction ou de la rénovation des bâtiments. Steve GIGUET, directeur technique GNV Iveco France, a ensuite expliqué la démarche, les projets, la gamme et l’ensemble des solutions GNV proposées par le groupe. De manière très concrète, Laurent Galle, PDG des Etablissements NOBLET a témoigné au travers de l’expérience de sa société et évoqué les raisons de ses choix de véhicules GNV principalement. Pour finir, Pierre Jean NAVELLOU, Mercedez-Benz France a évoqué l’approche alternative électrique au travers les objectifs Européens (malgré la problématique des batteries qui rend encore délicat le passage au tout électrique) et Hervé FOUCARD, pour la Mairie de Paris, a expliqué la démarche dans laquelle la ville s’était engagée et les résultats obtenus et attendus à terme.
Un point essentiel a émergé et permis aux élus locaux de prendre conscience d’une nécessité cruciale pour répondre aux attentes des besoins des VI GAZ ou électrique : « Développer les bornes et les réseaux nécessaires car sans cela il est évident que l’on ne pourra répondre aux objectifs de développement ! »
La matinée s’est conclue par la remise et la présentation du 13e Palmarès de la construction durable en Val d’Oise, organisé par le CAUE 95, l’OGB 95 et la FFB 95.
Cette année les prix ont été les suivants dans les catégories :
Equipements scolaire/petite enfance :Crèche des Cordeliers, Ville de PONTOISE, Ateliers OS architectes.
Logements individuels : Maison de Particulier, Architecte Philippe BOURILLET
Logements collectifs : Logements sociaux MENUCOURT, Val d’Oise Habitat, Atelier Arago
Espaces publics : Place FINOT, Ville d’ANDILLY, Yuli ATANASSOV
Téléphone 01 34 20 11 90
ffbvo@d95.ffbatiment.fr
par Audrey Le Meur | 29 Mai, 2019 | A la une, Actualitēs, Innovations
C’est un vrai fléau dans les villes et pour certains habitants. Installés en colonies bruyantes, les pigeons provoquent des dégradations et peuvent transmettre des maladies comme la salmonellose. Ils sont responsables de salissures er de mauvaises odeurs à cause de leurs déjections. Yannick Faure, dirigeant de la société CapPigeon, exerce un métier peu connu : piégeur agréé de pigeons et de nuisibles, convaincu que la capture est la meilleure solution, à la fois pour contrôler les populations et préserver la biodiversité. Sa société est installée à Frépillon.
Trois raisons incitent les pigeons à s’installer quelque part : nidifier, se reposer et manger. Quand ils trouvent un lieu qui leur convient, ils ne se déplacent plus ! Pour les déloger, beaucoup de villes font appel à lui. Ce spécialiste qui connait parfaitement leurs modes de vie et leurs habitudes ne manque pas de subterfuges. Il dispose de nombreux engins et outils pour capturer les pigeons et attirer les congénères comme l’utilisation de faux spécimens ou de cages à portes télécommandées pour piéger les volatiles.
Le piégeage, une méthode efficace
La technique est infaillible : Yannick Faure, qui a repris la société créée par son père jean-Luc, installe des pigeonniers dans les villes et parcs municipaux pour éviter qu’une trop grande population de volatiles ne s’y développe. Dans cette maison pour les pigeons, de la nourriture est disposée pour les attirer. Une fois qu’une population assez importante est installée, elle est capturée et déplacée. Le pigeonnier est nettoyé et remis en service jusqu’à ce qu’une nouvelle colonie s’approprie les lieux.
La volière ou les cages (toutes de fabrications artisanales réalisées par Cap Pigeon) ne servent qu’à la capture. Elle sont installées par exemple sur les toits de HLM, sur les rebords de fenêtre, les monuments… Une fois rentrés, les pigeons ne peuvent plus sortir. Lors de ses interventions, Yannick Faure porte des équipements de protection : combinaison intégrale, masque anti-poussière, gants jetables…
Le piégeage permet de réguler et contrôler les populations sans les éradiquer. Les techniques d’effarouchement sont très efficaces en complément. Après la capture, les pigeons sont déplacés chez des professionnels (colombophiles, associations de chasses, fauconniers…). Les pigeons trop malades sont euthanasiés en dernier recours, afin d’éviter les risques de propagation de maladies.
Dès qu’une volière est installée, de nombreuses captures sont réalisées. « Mais la nature n’aime pas le vide, souligne le dirigeant, et il y a toujours d’autres espèces ou d’autres pigeons qui essaient de prendre place. Comme je suis déjà installé, je peux intervenir immédiatement ! »
Tel : 01 39 47 85 08 – cappigeon@hotmail.com
par Audrey Le Meur | 20 Mai, 2019 | A la une, Actualitēs, Evenement
La 5e édition des « 3 HEURES DU GARAC » aura lieu le Samedi 25 Mai 2019 de 9h à 12h. Cette matinée réunit chaque année toujours plus de visiteurs et de voitures. En 2018, plus de 1 100 visiteurs se sont pressés pour découvrir les 250 véhicules exposés. Seule règle pour le rassemblement des « 3 heures du GARAC » : la passion des véhicules historiques et d’exception.
Élèves et apprentis du GARAC, professeurs, entreprises partenaires de l’école, nombreux anciens élèves, clubs de collectionneurs se mélangent durant cette journée, créant une ambiance à la fois joyeuse et bienveillante. Parmi les 250 véhicules exposés l’an dernier : une Ford T 1923, une Brissonneau et Lotz de 1954, une Buick Invita 1960, une Mercury Cougar 1967 et aussi des Cadillac, Porsche, Maserati, Ford Mustang, Rolls, Jaguar, Renault, Citroën, et des youngtimers.
Chaque année, le parc des véhicules exposés se renouvelle à plus de 70 %, ce qui attire à la fois de nouveaux visiteurs et en fidélise d’autres. Un départ groupé permettra aux véhicules de parader dans les rues d’Argenteuil. Pour vous inscrire en tant qu’exposant ou visiteur, https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScKBoUfatyRT1LDsiF2TmGs65svm9nJR9fAGy0judbrwtxAYw/viewform
GARAC 3 boulevard Galliéni – 95100 ARGENTEUIL
par Audrey Le Meur | 17 Mai, 2019 | A la une, Actualitēs, Investissements
Vendredi 17 mai, la Communauté d’agglomération Val Parisis organisait un buffet convivial sur la nouvelle zone d’activité de Frépillon, Les Epineaux, en présence des entreprises fraichement installées et de celles en cours d’implantation. Yannick Le Boedec, Maire de Cormeilles-en-Parisis et Président de la Communauté d’agglomération Val Parisis et Bernard Tailly, maire de Frépillon, assistaient à cette rencontre conviviale. L’objectif : créer du lien entre les acteurs économiques de la zone.
L’initiative, coordonnée par Laëtitia Arès, chargée de la commercialisation des locaux en zone d’activité au sein de la Communauté d’Agglomération Val Parisis, a réuni le temps d’un déjeuner les dirigeants d’entreprise de Frépillon pour leur permettre de se rencontrer, d’échanger, de mettre en place des synergies au fil du temps… Le traiteur Arometsaveurs, installé sur le parc, assurait le buffet. Pour divertir les participants et permettre des connexions plus faciles, des jeux en bois et un circuit de voitures géant avaient été installés pour l’occasion. L’hôpital de Pontoise, représenté par Pauline Amoudry, a présenté en quelques mots son 2e open de golf caritatif au bénéfice des patients de l’hôpital, qui se déroulera au golf de Domont.
Le parc des Epineaux prend forme et compte déjà 12 lots bâtis en exploitation. Six autres sont en cours de travaux et cinq, de préparation. L’ensemble des bâtiments se révèle d’une belle qualité architecturale, au coeur d’un parc paysager très agréable, au pied de la N184. Parmi les constructions attendues, un bâtiment de 17 000 m2 sortira bientôt de terre, et en 2020, plus de 60% des surfaces sont ainsi bâties, générant quelque 500 emplois.
« Le premier à avoir investi la zone est Daito Kasei, a précisé le maire. Ils étaient pionniers. Depuis, le développement du parc a bien avancé. Nous avions prévu une décennie pour remplir la zone : le défi sera tenu puisqu’en 2023, l’ensemble de la zone sera construit. »
https://www.valparisis.fr
par Audrey Le Meur | 16 Mai, 2019 | A la une, Actualitēs, Emploi, Investissements
La Société du Grand Paris et la Communauté d’agglomération Roissy Pays de France signent une convention pour développer l’emploi local et l’insertion autour des chantiers de la ligne 17.
Le 15 mai, à l’issue de la conférence de la ligne 17, Thierry Dallard, président de la Société du Grand Paris et Patrick Renaud, président de la Communauté d’agglomération Roissy Pays de France ont signé une convention qui a pour but de favoriser l’emploi dans les territoires traversés par le Grand Paris Express.
Les travaux du Grand Paris Express sont générateurs de nombreux emplois, principalement dans les travaux publics. La signature de cette convention pour le développement de l’emploi vise à formaliser le partenariat entre la Société du Grand Paris et la Communauté d’agglomération pour que les recrutements liés à la réalisation de la ligne 17 puissent bénéficier aux habitants du territoire.
Sur l’ensemble des travaux de génie civil déjà engagés pour la réalisation des lignes 14, 15 Sud, 16 et 17, la Société du Grand Paris a en effet intégré des clauses de responsabilité sociale dans ses marchés.
Dans un premier temps, la communauté d’agglomération accompagnera les entreprises attributaires du lot 1 de la ligne 17 dans la mise en œuvre des clauses sociales, d’autres marchés sont à venir.
Elle coordonnera les acteurs locaux de l’emploi qui devront sensibiliser et mobiliser les publics sur les opportunités liées à ces chantiers, et mettre en place des actions de formation pour favoriser le recrutement au plus près des besoins des chantiers. La communauté d’agglomération valorisera également le tissu de TPE/PME locales, solidaires et classiques, pour favoriser leur accès à la sous- traitance.
La Société du Grand Paris soutiendra ces actions en versant une subvention annuelle de 60 000 euros à la Communauté d’agglomération Roissy Pays de France.
Des retombées en emploi pour les franciliens
Sur les marchés déjà notifiés des lignes 14 Sud, 15 Sud, 16 et 17, ce sont déjà plus de 2 millions d’heures d’insertion que les entreprises titulaires se sont engagées à réaliser.
A fin février 2019, sur l’ensemble des chantiers du Grand Paris Express, 911 personnes, dont 99 % de franciliens, ont été embauchées en insertion pour travailler sur les chantiers de génie civil (dont 690 sur la ligne 15 Sud, 76 sur la 14 Sud et 145 sur la ligne 16). 114 personnes ont pu bénéficier de dispositifs de formation afin de développer des compétences professionnelles adaptées aux chantiers.
Pour la Société du Grand Paris, il s’agit de la 11ème convention de partenariat signée à ce titre avec les territoires de la métropole et les communautés d’agglomération, déjà impactés par les chantiers du Grand Paris Express.
Les communes membres en 2019 sont : Arnouville, Bonneuil-en-France, Bouqueval, Chennevières-lès-Louvres, Claye-Souilly, Compans, Dammartin-en-Goële, Ecouen, Epiais-lès-Louvres, Fontenay-en-Parisis, Fosses, Garges- lès-Gonesse, Gonesse, Goussainville, Gressy, Juilly, Le Mesnil Amelot, Le Mesnil Aubry, Le Plessis-Gassot, Le Thillay, Longperrier, Louvres, Marly-la-Ville, Mauregard, Mitry-Mory, Moussy-le-Neuf, Moussy-le-Vieux, Othis, Puiseux-en-France, Roissy-en-France, Rouvres, Saint-Mard, Saint-Witz, Sarcelles, Survilliers, Thieux, Vaud’Herland, Vémars, Villeneuve-sous-Dammartin, Villeparisis, Villeron, Villiers-le-Bel.
